일본에서 테슬라 구입하기 -출고 및 첫 느낌-

예전 블로그에서 가져온 글입니다. 작성일자 : 2025년 10월 01일

드디어 출고일이 되어 차를 받게 됐습니다.

출고 장소는 도쿄의 아리아케 센터였고, 현장에 도착해서는 사진처럼 테슬라 딜리버리 센터 아리아케로 향했습니다.

앱을 통해 간단하게 수속을 마치고, 설명서와 주차장 출차용 출고 증명서, 그리고 차량 위치가 적힌 메모를 건네받았습니다.

두근두근하는 마음으로 주차장으로 향해 차를 찾기 시작했는데 역시 출고 센터라 그런지 테슬라 차량이 정말 많더군요. 

보조금과 재고차 할인 덕분에 테슬라가 많이 팔리고 있나봅니다.

드디어 제 차를 찾아서 안에 들어가서 이것저것 만지고 밖에 나와서 사진 한 장 남겨봤습니다.

처음으로 지역 한정 번호판을 달아봤습니다. 화이트 색상이 상당히 이쁘게 잘 나왔습니다.

실내에 들어가니 광활한 센터스크린이 먼저 반겨주었습니다.

미리 공부를 하고 갔는데도 메뉴별 설정 위치가 익숙하지 않아 조금 헤매기도 했습니다.

역시 요새 나오는 차들은 다 좋군요..

다음 날 장거리 운전을 앞두고 충전소에 들러 전체적인 모습을 다시 한번 찍어봤습니다. 

아직은 조심스럽게 타는 중이라 가속 성능은 잘 모르겠지만

의외로 내비게이션은 꽤 쓸 만하더군요. ETC도 글로브박스 안에 깔끔하게 장착해 주셨습니다.

충전을 마치고 원래 계획했던 여행지로 떠나 봅니다. (사진은 조수석에서 찍어주었습니다.)
오토 파일럿의 느낌은 조금 독특하네요. 이제까지 혼다 센싱이라는 혼다의 시스템을 사용해 왔지만 보조적인 느낌이었습니다.
오토 파일럿은 강제적인 느낌이 조금 강하네요. 너는 그냥 내가 안될때만 개입해 라는 느낌이 강합니다.

 

이제 남은 건 보조금 신청과 차에 익숙해지는 일뿐입니다.

원페달 드라이빙이나 기어 노브, 방향지시등 조작은 조금 더 적응이 필요하겠지만.. 불편하면 S3XY 악세사리를 구입하면 되니까요.

앞으로 오래동안 애껴가며 잘 타보겠습니다.